上世紀80年代，賽車界曾經出現過一個近乎沒有改裝限制的越野賽例。當時車廠積極參與，車迷蜂擁而至，只想一睹這些超過500匹馬力的怪物，在不同的路面上飛馳。然而如此受歡迎的比賽，最終卻在1986年，悲劇收場。

如果要說當代最強的車手，很多時候大家都會先想F1的人。然而這位傳奇車手，不但在越野賽場破紀錄獲得9次世界冠軍，更加積極挑戰不同的比賽，甚至一度有機會參加F1，亦多次在ROC擊敗F1車手。這位到現時還在贏的車手，可能才是真正的GOAT。

WRC 世界越野汽車錦標賽是世上最高水平的越野賽車比賽，精彩程度和不可預測性比F1有過之而無不及。歷來更加出現不少名駒，如Evo，Impreza等等。今次我們來看看1998年的賽季，回顧WRC史上最戲劇性的冠軍煞科戰，看看誰在終點前300米失冠那麼衰吧！

今個星期最熱爆的新聞當然要數Ferrari回歸Le Mans頂級別比賽，爭取自1965年後首個全場冠軍。還有F1新車發布，今個星期有Red Bull和Alfa Romeo。然而今個星期亦有兩位車壇傳奇離開了。我們再回看一下這周的一些賽車新聞吧！