2024年本地賽季開鑼，年度首兩回合Track Day 皇 Esport Championship 於株洲國際賽車場舉行，從ACC SRO 亞洲大賽戰場轉戰AC的 Z-Challenger Racing Team PRP 領軍車手 Chris Tsang...

2022年DTM總冠軍、來自南非的 BMW 廠隊 GT3好手 Sheldon van der Linde 將於周日正式出戰澳門 World GT CUP賽事。承蒙 PRP 長期支持合作夥伴 Shell Helix Ultra Racing 安排下，戰地記者 Daniel...

Ferrari剛發布Hypercar 499P，將於2023年出戰Le Mans 24小時大賽。這項經典大賽近年只有一廠獨大，但未來幾年卻有機會迎來8、9家大車廠，爭奪全場總冠軍！究竟 LMH 和 LMDh 兩個規例，是如何吸引到大量車廠加入，並同場競爭呢？

F1今個星期又來到摩納哥街道賽道。你對這些經典彎道有多認識？每個彎名的由來是甚麼？近年雖然悶戰多，但有沒有好看的比賽呢？Leclerc又能否破一破他的主場魔咒?

Imola賽道在1994年，經歷了F1史上最黑間、最悲痛的賽事周末。兩位車手Roland Ratzenberger和Ayrton Senna分別在24小時內因意外離世。今次讓我們回憶一下當天的事情⋯⋯

Max Verstappen 三站內第二次在賽事中途壞車，令他現時落後領先的Leclerc 46分之多。究竟他還有沒有機會追回來呢？Red Bull今次又壞甚麼？Ferrari和Leclerc是否完全不用擔心？

上世紀80年代，賽車界曾經出現過一個近乎沒有改裝限制的越野賽例。當時車廠積極參與，車迷蜂擁而至，只想一睹這些超過500匹馬力的怪物，在不同的路面上飛馳。然而如此受歡迎的比賽，最終卻在1986年，悲劇收場。

上星期的沙特站，F1車手曾經想令比賽取消。令人想起1982年季初，車手們因為Superlicense的條款，竟然站在一起，以罷賽要求賽會改例。他們甚至願意睡在一起，以示團結之心。今次就讓我們回顧這個經典的罷賽事件吧！

Hamilton在Q1出局，兩部Mercedes都大落後，究竟他們今年搞什麼？是不是解決Porpoising就能搞定？短期內又能否追回來呢？

Andretti希望在2024年加入F1，成為第11支F1車隊。然而即使有不少車迷和金主支持，卻受到F1和各支車隊冷待。究竟他們進軍F1的計劃會否胎死腹中？F1又是否還想開放給10隊以外的車隊入場呢？還是想永續現有10隊，繼續圍爐?

1986年，F1掌門人Bernie Ecclestone特意安排了一張合照。照片上的四位車手，總共獲得11個世界冠軍，146個分站冠軍，統治F1的80-90年代。被譽為F1的「四大天王」。同時這一年的賽車，也是F1最瘋狂的猛獸，至今為止都未有比它們馬力更大的F1賽車。

如果要說當代最強的車手，很多時候大家都會先想F1的人。然而這位傳奇車手，不但在越野賽場破紀錄獲得9次世界冠軍，更加積極挑戰不同的比賽，甚至一度有機會參加F1，亦多次在ROC擊敗F1車手。這位到現時還在贏的車手，可能才是真正的GOAT。

2022新例下，新車陸續發布。有指去年爭到最後一站的Red Bull和Mercedes有機會影響今年賽車研發，有機會在今年失手，由其他車隊領導群雄。今次我們回顧下近年大改例後，是否都出現大洗牌。看看今次又會不會因為改例而出現亂局吧！

在F1要獲得成就，實力之外也要際遇。不少車手只能一直在沒有實力的車隊效力。Moreno在F1時曾替不少垃圾車隊出賽，成功帶它們到正賽，可謂是另類的成就。而他最終亦守得雲開，獲得一次一線車隊的機會，亦成為公認的超級後備。今次就讓我們了解下，F1爛車王Roberto Moreno。

2021 F1以極為戲劇性的方式落幕，同時亦極為爭議性。究竟最後的安全車出了甚麼問題？為何Latifi和Masi兩人主宰了今年F1總冠軍的走向？今次就讓我們來詳細了解一下，並請前Fox Sports Asia的F1節目主持人Matthew Marsh來講講他的意見！

F1進入最後直路時，原來F2還未鬥完！相隔10星期後再起戰火，但所有來年F1席位都已經塵埃落定。究竟唯一能升班的周冠宇能否奪冠？他的戰績又是否如外界所講般不濟？其他車手又會否因為沒機會升班而成為滄海遺珠？今次我們就在完季前，看看F2！

F1 2021賽季來到最後兩場，車手榜只有8分的差距。究竟Verstappen能否保持優勢？還是Hamilton能延續近期強勢，能在最後反超前呢？最後兩場比賽，有新賽道，另一條賽道就有大改動，究竟對誰有利呢？今次我們來回顧他們整季的鬥法，並展望一下這兩場比賽的形勢。

今個星期，第68屆澳門格蘭披治大賽就會舉行。今年再次只有本地車手參與，但賽事還是不容錯過！今次就來回顧一下香港車手歷年的威水史，並且聽聽一眾香港車手賽前的感受吧！

現年59歲的Tarquini，在上星期宣布會在年底退休，以59歲之齡退下來。這位FIA世界賽中最老的冠軍車手，多年來在房車賽打滾，絕對是一個傳奇。但原來他在進軍房車界前，曾經參加F1，不過卻擁有一個不名譽的紀錄。今次我們就來回顧一下，這位老人家的賽車生涯。

Kimi即將在今季完結後退役，結束自2001年開始的F1生涯。近年成為F1 Meme王的他，曾經是F1最強的車手之一。更加是Ferrari至今最後一位世界冠軍。今次就讓我們簡單回顧一下他的F1生涯吧！